Šestostruki šampion MotoGP-a ističe da mu je fizička spremnost ključna prepreka pred trku na Sachsenringu, gde je već slavio dvanaest puta
Mark Markes, višestruki svetski šampion u MotoGP-u, govorio je pred početak Velike nagrade Nemačke na stazi Sachsenring, ističući da mu je glavni rival na putu ka novoj tituli upravo njegovo fizičko stanje. Španac je do sada čak dvanaest puta trijumfovao na ovoj nemačkoj stazi, ali i dalje ne krije zabrinutost zbog oporavka posle povreda.
“Naravno da prethodni meseci nisu bili laki, bilo je mnogo trka i događaja. Asen je bio drugačiji mentalitet, a ovde će biti nova priča. Voleo bih da se borim za podijum”, rekao je Markes. On smatra da vožnja na ovako zahtevnoj stazi donosi poseban pritisak: “Kada voziš ovde, uvek se priča – ako pobediš, to se podrazumeva, a ako ne uspeš, onda je to katastrofa. Prihvatam taj izazov. Postoje tri ili četiri vozača koji su veoma brzi i sigurno će biti konkurentni. Ja sam ponovo u igri za titulu. Videćemo šta će se desiti ovog vikenda.”
Govoreći o aktuelnom plasmanu u šampionatu i konkurenciji za titulu, Markes ističe da niko nema veliku bodovnu prednost: “Šampionat je otvoren jer niko nije stekao značajnu prednost. Beceki je bio najbrži u prvom delu sezone, ali nije najbolji jer Horhe Martin vodi trenutno. Moja borba ide drugim tokom. Posle letnje pauze videćemo kakvo će biti moje fizičko stanje”, poručuje Markes.
Na pitanje ko mu je najveći rival ove godine, Markes odgovara: “Najviše me brine moje fizičko stanje – to mi je glavni protivnik, iako su svi ovi vozači izuzetno brzi.” U razgovoru se dotakao i svog brata Aleksa Markesa: “Veoma sam srećan zbog njega. Neki to neće razumeti, ali treba gledati karijeru svakog pojedinca kroz njegov trenutak. Razgovarali smo o budućnosti; pitali smo jedan drugog šta dalje. Ovo je dobra prilika za Aleksa da nastavi razvoj karijere – videćemo za šta će se boriti ove sezone.”
Markes nije propustio priliku ni da prokomentariše Đoana Mira: “Mir je svetski šampion i može raditi šta želi – ima puno talenta. Više puta sam trenirao s njim u motokrosu i drugim disciplinama i znam koliko može. Trkanje nije samo vožnja – važna je kontrola trenutaka tokom vikenda. U satelitskom timu ima manje sredstava ali isto tako manji pritisak nego kod fabričkih timova kao što su Repsol Honda ili Ducati. Gresini tim poznajem dobro i siguran sam da će mu odgovarati.” O svom angažmanu u Gresiniju kaže: “Bio mi je veoma važan svaki tim – Repsol Honda nekad ili Ducati danas – ali Gresini ima poseban značaj za Aleksa jer mu je omogućio povratak u MotoGP kada mu to najviše trebalo.”
