Marini postavio najbrže vreme u Francuskoj, dok su Marc Márquez i zvanične Ducati mašine ostali van vrha; promenljive pozicije i inovacije na motorima obeležile sesiju.
Luca Marini je bio najbrži vozač tokom prvog slobodnog treninga za MotoGP Gran Pri Francuske na stazi Le Man, demonstrirajući odličnu formu u uslovima sa sunčanim vremenom i temperaturom od 18 stepeni. Trening je protekao uz nekoliko neobičnih momenata, među kojima se isticala činjenica da je Marc Márquez veći deo sesije proveo daleko od vodećih pozicija, a Aprilia motocikli nisu bili konkurentni kao inače.
Jonas Folger je zamenio Mavericka Viñalesa u timu Tech3 KTM, dok je Franco Morbidelli morao da sačeka pet minuta pre izlaska na stazu zbog kazne za “neodgovorno upravljanje” koju vuče još iz Hereza. Ova pauza nije značajno uticala na tok treninga. Suv asfalt omogućio je timovima da isprobaju nove komponente koje su testirali prethodne nedelje u Herezu, što je bilo ključno zbog prognozirane kiše tokom vikenda.
Aleix Rins je testirao nova prednja krila na svom motociklu, dok se Fabio Quartararo odlučio za komponentu koja će biti korišćena na Yamahi iz 2025. godine. Tokom treninga, Jorge Martín je izgubio jedno od krila ispod svoje noge, ali ga je brzom reakcijom pokupio redar bez posledica po sigurnost.
U ranoj fazi Di Giannantonio je diktirao tempo koristeći meku prednju i srednju zadnju gumu. Honda motocikli su se neočekivano našli pri vrhu poretka zajedno sa Ducatijima, dok su Aprilia vozači ostali neprimetni do sredine sesije. Bezzecchi i neki KTM vozači poput Acoste i Bastianinija kasnije su popravili svoje pozicije. Luca Marini se posebno istakao u završnici treninga kada je sa novim setom mekih guma ostvario dve brze uzastopne vožnje koje su mu donele prvo mesto.
Pedro Acosta zauzeo je drugo mesto takođe koristeći novu srednju gumu, a konkurencija se dodatno zaoštrila ulaskom Rinsa i Zarca među vodeće. Marc Márquez nije menjao gume tokom cele sesije i uspeo je tek solidnim poslednjim krugom da popravi svoj plasman do devetog mesta, što je bilo neočekivano s obzirom na njegov renome.
Trening su obeležila i tehnička testiranja — kod Bezzecchija sa Aprilije otpalo je još jedno krilo tokom izlaznog kruga. U nižim kategorijama Moto3 dominirao je Carpe ispred Almanse, Adriána Fernándeza i Davida Muñoza; lider Quiles završio je osmi. U Moto2 klasi Manu González bio je najbrži ispred Izana Guevare za svega 83 hiljaditinke sekunde.
Ovaj prvi trening nagovestio je neizvesnost pred nastavak vikenda u Le Manu, s obzirom na promene vremenskih uslova koje se očekuju za subotu i nedelju.
