Španski asovi Sordo i Cachón jure uspeh protiv najjače konkurencije, Toyota favorit sa Takamotom Katsutom na čelu šampionata
Rali scena u Španiji doživljava novi zamah pred predstojeći reli Islas Canarias, koji će ove godine ponovo okupiti najbolje vozače sveta u okviru Svetskog reli šampionata (WRC). Iako su prošle decenije od dvostruke titule Karlosa Sainza, španski automobilski sport beleži napredak kroz jačanje nacionalnog prvenstva i uspehe vozača poput Cohete Suáreza na evropskoj sceni. Ovog puta, Gran Canaria biće poprište spektakularnih okršaja, a domaći aduti Dani Sordo (Hyundai, WRC) i Alejandro Cachón (Toyota Repsol, WRC2) pokušaće da donesu novu radost španskim navijačima.
Reli Islas Canarias, poznat među fanovima i kao Corte Inglés, ima bogatu tradiciju ali tek drugi put je deo WRC kalendara. Posebni asfaltni brzinci traže izuzetnu preciznost u vožnji i kažnjavaju svaki pad ritma. Prošle sezone pobedio je Kalle Rovanpera impresivnom vožnjom, dok aktuelna sezona obećava uzbudljivu borbu za vrh sa mogućnošću da gledamo novog pobednika. Očekivanja su velika jer Toyota ulazi kao izraziti favorit – tim japanskog proizvođača slavio je na svim relijima u 2026. godini, a Takamoto Katsuta vodi u generalnom plasmanu posle pobeda u Keniji i Hrvatskoj.
Katsuta drži sedam poena prednosti ispred Elfyn Evansa i trinaest ispred Olivera Solberga. „Oduševio sam se prošle godine, ovo je veoma lep reli za vožnju. Ne smeju se praviti greške jer svaka skupo košta. Biti prvi na stazi može pomoći, ali nema mnogo razlike jer se put ne prlja puno“, izjavio je japanski vozač analizirajući izazove Kanarskih ostrva.
Toyota dodatno jača svoje izglede povratkom Sébastiena Ogiera. Francuz nije startovao sezonu kao što je završio 2025. osvajanjem devete titule, ali ostaje istinski specijalista za ovakve terene. „Potrebno vam je vozilo koje omogućava vožnju na granici mogućnosti. Cilj mi je pobeda“, naglasio je Ogier.
Ford takođe želi da ugrozi Toyotinu dominaciju s Haydnom Armstrongom na čelu ekipe, dok Hyundai pokušava da izađe iz rezultatske krize nakon što Thierry Neuville nije iskoristio priliku u Hrvatskoj. Povratak Danija Sorda mogao bi biti ključan za promenjenu dinamiku tima – iskusni Kanta-brijanac vraća se najvišem nivou takmičenja prvi put od 2005. godine upravo na ovom reliju i jasno ističe ambiciju: „Cilj mi je borba za pobedu.“ Sordo ima tri trijumfa u karijeri, čak 57 podijuma i više od 200 najbržih vremena po etapama; ove godine fokusira se na podršku timu Hyundai i modelu i20.
Alejandro Cachón predstavlja drugu veliku nadu Španije – kao fabrički vozač Toyote sa prepoznatljivim Repsol bojama već se dokazao solidnim nastupima ove godine: završio je među deset najboljih ukupno na Reliju Hrvatske, a Kanarska ostrva tradicionalno mu leže zbog dobrog prilagođavanja podlozi. U konkurenciji bogatoj talentima klase WRC2, Cachón želi da napravi korak više nakon što je prošle godine bio blizu samog vrha; podsećanja radi – slavio je u Japanu 2025. godine. „Očekivanja su veoma visoka. Pronašli smo pozitivne stvari tokom testa i imamo puno poverenje u podešavanja automobila“, preneo je mladi Asturijanac.
Predstojeći reli Islas Canarias predstavlja centralni događaj za sve ljubitelje automobilizma u Španiji i još jednu priliku za domaće asove da ostave trag među svetskom elitom.
